Hogyan látják a fiatalok a városi közlekedés lehetőségeit, és mi gátolja őket abban, hogy fenntartható közlekedési módokat válasszanak? Többek között ezekre a kérdésekre keresik a választ az ELTE PPK Ember-Környezet Tranzakció Intézet kutatói a NextGenMobility nemzetközi kutatás-fejlesztési projektben, amely a fiatalok igényeire építve támogatná az élhetőbb és fenntarthatóbb városok kialakítását.

2026. január 1-jén indult el a NextGenMobility – Inkluzív és fenntartható városi mobilitás kialakítása a fiatalok közlekedési percepciójára építve című kezdeményezés, amelynek célja, hogy új, bizonyítékokon alapuló módszerekkel segítse a városokat a fiatalok mobilitási igényeinek jobb megértésében és fenntarthatóbb közlekedési rendszerek fejlesztésében.

A projektben az ELTE Pedagógiai és Pszichológiai Kar Ember-Környezet Tranzakció Intézetének kutatói is részt vesznek. Feladatuk olyan új mérőeszközök kidolgozása, amelyek segítenek feltárni a fiatalok közlekedési élményeit, attitűdjeit és azokat az akadályokat, amelyek visszatarthatják őket az alacsony kibocsátású közlekedési módok használatától. A kutatók munkáját Dúll Andrea intézetigazgató egyetemi tanár vezeti, a projektben részt vesz a Környezetpszichológia Kutatócsoport két tagja, Balázs Bálint tudományos segédmunkatárs és Berze Iván Zsolt egyetemi adjunktus is.

A 30 hónapig tartó projekt egyik újdonsága, hogy 

a fiatalokat nem csupán célcsoportként, hanem aktív partnerként vonja be a városi mobilitás fejlesztésébe. 

A kutatás során környezetpszichológiai, adatalapú és térinformatikai módszereket alkalmaznak, hogy feltárják a fiatalok mobilitási szokásait és azokat a szempontokat, amelyek befolyásolják közlekedési döntéseiket. 

Az így létrejövő tudásbázis segíti majd a városi döntéshozókat abban, hogy a fejlesztéseket valódi igényekre és helyi sajátosságokra építsék, és így alakítsanak ki élhetőbb, és biztonságosabb városi közlekedési megoldásokat. A kidolgozott módszereket három európai városban tesztelik és értékelik a helyi közlekedési szolgáltatók, oktatási intézmények, civil szervezetek és fiatalok bevonásával: Magyarországon Nyíregyházán, Romániában Nagyváradon, Franciaországban pedig Bram városában. 

A projekt a Driving Urban Transitions európai partnerség keretében valósul meg, amely a Horizont Europe program egyik kiemelt kezdeményezése. A magyar konzorciumot a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal támogatja 117 millió forint értékben. A konzorcium vezetője a MEGAKOM Stratégiai Tanácsadó Iroda Kft., szakmai partnerei Nyíregyháza Megyei Jogú Város Önkormányzata és az ELTE PPK EKTI. A magyar együttműködés egy nemzetközi konzorcium részeként működik, amelyben osztrák, francia, magyar és román egyetemek és városi önkormányzatok dolgoznak együtt.